Episode 3
Walk This Way
Photos et (une partie du) texte Thierry Vincent - Tous droits réservés - All Rights Reserved

With a missy who was ready to play 
Wasn't me she was foolin' 
'Cause she knew what she was doin' 
When she told me how to walk this way, she told me to 

Walk this way, talk this way 
Walk this way, walk this way 
Walk this way, walk this way 
Walk this way, talk this way

[Walk This Way, Aerosmith, S. Tyler / J. Perry, 1976]

[FRA] Un bon conseil : avant de te jeter sur la piste, fais le tour du circuit à pieds, si possible avec quelqu'un qui le connaît bien.
[ENG] Want a good advice ? Before going to hit the track, go for a walk around, if possible with someone who knows it perfectly well.

A suivre…
To be continued… 

Episode 1
I've got the Blue
Texte et photo Thierry Vincent - Tous droits réservés - All Rights reserved

Non, je ne suis pas parti faire un course de mob sur cette authentique Motobécane bleue de 1957. Non je n'ai pas endossé cette non moins authentique combinaison de cuir ayant réellement appartenu à Adrien Morillas. J'étais simplement là pour une séance roulage au circuit du Val de Vienne. La bleue était simplement là pour me permettre de parcourir plus facilement l'enceinte du circuit. Et elle m'a bien rendu service !

[ENGLISH VERSION]
No, I did not use this authentic 1957 Motobecane 50cc, nicknamed The Blue One, for a race. No I did not endorse this genuine leather suit that actually belonged to Adrien Morillas. I was just there, at the Val de Vienne racetrack (nearby Poitiers, France), to attend a training session as a photographer. The Blue One was just there to allow me an easier navigation through the race track enclosure. And she was of great use!

A suivre…

Juste avant l'impact / Just before Impact
Photo Thierry Vincent - Tous droits réservés - All Rights Reserved 

Lac d'Eguzon, été 1990 / Eguzon Lake, summer 1990 

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Premier Symptôme
Texte et images Thierry Vincent - Tous droits réservés - All Rights Reserved

Bombay, le 26 novembre 2008, un policier se bât contre un groupe de terroristes. Bloqué au coin d’une rue avec deux victimes, il se sacrifie pour leur permettre de s’échapper. Caché non loin de là, un photo-reporter - Nayan Vishwas, photographie toute la scène et réalise le meilleur reportage de sa carrière.
6 mois plus tard, Nayan obtient le Prix Spécial du Jury lors de la prestigieuse Ramnath Goenka Press Award Ceremony pour son spéctaculaire reportage. Nayan devient alors le photo-reporter le plus en vue de la communauté journalistque indienne, et il en est fier… Jusqu’à ce qu’il se retrouve enfermé chez lui, forcé de faire face au fantôme du policier mort devant son objectif.
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Ecrit en quelques semaines, tourné en 16 heures (avec mon co-réalisateur Shivanand A.), monté et mixé en autant de temps, THE DARK ROOM est mon premier “passage à l’acte” en écriture et réalisation de film.

Depuis sa première diffusion publique (en septembre 2009) The Dark Room a remporté le Prix du Meilleur Court-Métrage au Gran Kino Film Festival 2009 (Andra Pradesh, Inde) et le Prix du Meilleur Film au Festival Iconoclast 2010 de Mumbai (organisé par la D.Y. Patil University).
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Pour voir The Dark Room (11 minutes), des photos de production et lire la fiche technique rendez vous sur le blog du film : The Dark Blog.

English Version
First Symptom
Texte & Images by Thierry Vincent - Tous droits réservés - All Rights Reserved

November 26 2008, Mumbai, A policeman fights against a group of terrorists. Stuck with two victims he sacrifices himself to rescue them. Nayan Vishwas, photographer, witnesses the scene and gets the most amazing report of his career.
6 months later, Nayan gets the prestigious Ramnath Goenka Special Jury Award for his breathtaking coverage of this tragic event. Very proud of this major breakthrough, Nayan really enjoys his new “star reporter” status… Until he finds himslef locked up in his own appartment, forced to deal with the ghost of the dead policeman.
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Written within a few weeks, 16 hours of shooting (with my co-director Shivanand A.), 16 hours of editing and sound making, THE DARK ROOM is my first screenplay writing and film direction attempt.

Since its first public screening (in September 2009) The Dark Room has won the Best Short Film Award at the 2009 Gran Kino Film Festival (Andra Pradesh, India) and the Best Film Award at the 2010 Iconoclast Film Festival of Mumbai (organised by the D.Y. Patil University).
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To watch The Dark Room (11 minutes), see production shots and read the credits, visit The Dark Blog.

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Episode 4 - Le Chaï Racer
Texte et photos Thierry Vincent - All Rights Reserved - Tous droits réservés

+ Album photos The MumBaiKERS

Joshua n'a que 26 ans et le moins qu'on puisse dire c'est qu'il a déjà trimbalé son tee shirt Sideburn dans pas mal de coins. Quand je lui ai demandé ce qu'il fait dans la vie il m'a répondu : "tu n'as qu'à écrire fabricant de motos artisanales, journaliste de presse auto/moto, insecte migrateur, photographe et futur pilote de ligne." Et Joshua est bel et bien tout ça. Bien que titulaire d'une licence de pilote de ligne, il ne s'est pas encore lancé dans le métier, pour le moment il est plus que très occupé à accompagner des motards en voyage en Inde ou au Cambodge, photographier et rédiger ses aventures pour la presse indienne et surtout... Préparer des bécanes !

Pour sa dernière réalisation - un vrai chef d'oeuvre, Joshua a réquisitionné la paisible 350 familliale, achetée en 1969 par son père pour en faire un café racer nerveux, pétaradant et plutôt radical à piloter ! 

La base est donc une Royal Enfield 350 Bullet Standard de 1969 que Joshua a completment mise à nu. Il a conservé le chassis et les roues d'origine, remis le moteur en place après lui avoir adjoint un filtre à air en cône, un pot de BSA Goldstar débarassé de ses chicanes et avoir soigneusement réglé la carburation. Au niveau estétique, il a retiré l'habillage d'origine (reservoir, caches latéraux et fenders) pour y installer un set fait maison et à la main (Made in Josh') constitué d'un ensemble réservoir/selle moulés en fibre de verre, de commandes reculées et d'un guidon racer super malin qui en deux tours de clé de dix peut se transformer en un classique guidon relevé façon roadster. Joshua a également découpé des plaques numéro (numérotées 69, l'année d'achat de la moto par pôpa) pour achever de donner un look piste à la machine. Il ne restait alors plus qu'à découper les fenders d'origine, mettre un coup de peinture, installer des feux à LED, placer l'ensemble plaque minéralogique/feu arrière sur le bras oscillant gauche et... Mettre un bon coup de kick pour aller faire un tour.

PS: Amour, gloire et bonheur : deux de mes photos de Joshua ont été publiées le 6 mai dernier sur Sideblog, le site de l'excellent magazine Sideburn.

PS2: Joshua tient un blog très sympa où il publie certaines de ses photos et parle de ses projets moto. Il est aussi impliqué dans une agence de moto-voyage appelée Indimotard. N'hésitez pas à faire un tour sur ces sites. 

+ Album photos The MumBaiKERS

+ BuggedShutter, le blog de Joshua

+ Le blog de Sideburn Magazine

+ Indimotard

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ENGLISH VERSION

Episode 4 - The Chaï Racer
Text and photos Thierry Vincent - All Rights Reserved - Tous droits réservés 

+ Photo Album The MumBaiKERS

Joshua is only 26 years olds but the least I can say is that he has already shuffled his Sideburn tee in quite a few places around the globe. When I asked him what he does for a living he replied: "You just have to write that I'm a motorcycle builder, automotive writer, travel bug, photographer and aspiring airline pilot." And, well, yes this is Joshua. Although he is a licensed airline transport pilot, he has not yet launched in the trade, being more than busy to accompany riders traveling in India or Cambodia, photograph and write his adventures for the Indian press and especially ... Making bikes!

For his latest project - a true masterpiece, Joshua has commandeered the peacefull 350 Bullet of the familly bike, purchased in 1969 by his father, and turned into a nervous backfiring cafe racer. And somewhat quite a radical one!

The base is a Royal Enfield Bullet 350 Standard 1969 that Joshua has fully laid bare. He kept the frame and wheels stock, put the engine back in place after having added a coned air filter, a BSA Goldstar exhaust (without quarrels) and a carefull carburetor setting. Aestheticaly, he withdrew the original dressing (tank, fenders and side panels) to install a homemade set (Made in Josh'hands) consisting of a tank / saddle set molded in fiberglass, he threw the foot pads somewhere at the back of the frame and made a super smart racer handlebars which can easily be turned into a classic roadster bar. Joshua also hand-cut two race plates (numbered 69, the year of purchase of the bike by daddy) to complete the tracky look. Last, he cut the original fenders, put a coat of paint, installed LED lights, the registry plate / tail light on the left side of the swing arm ... Then the only remaining thing was to give it a good kick-start and go for a ride.

PS: Peace, Joy and Love : Two photos from this set have been selected and published on Sideblog, the blog of the excellent Sideburn Magazine on last May 6th.

PS2: Please visit BuggedShutter - Joshua's very cool blog and Indimotard's web site, Indimotard is one Joshua's main activity, a Bangalore based motorcycling and travel agency.

+ Photo Album The MumBaiKERS

+ BuggedShutter, Joshua's blog

+ Sideburn Magazine's SideBlog

+ Indimotard